Pour les navetteurs en ville – le pneu Super Sport Plus de Continental
Qu’il s’agisse de coursiers, de navetteurs ou d’amateurs de fixie, Continental a combiné dans le pneu Super Sport Plus la bande de roulement éprouvée du Grand Prix au système de protection anti-crevaison PlusBreaker pour créer un pneu totalement robuste et performant pour les utilisations urbaines les plus extrêmes.
Spécifications :Utilisation :Road, CityGamme de produits:SportType:pneu soupleSystème tubeless:sansInformations techniques :Carcasse:84 TPI, 3 couchesProtection anti-crevaison:Plus BreakerVersions :23-622
Dimensions:700 x 23CETRTO:23-622Pression:7,5 – 8,5 barChambre à air recommandée:Race 28Numéro du fabricant:0100341
25-622
Dimensions:700 x 25CETRTO:25-622Pression:6,5 – 8,5 barChambre à air recommandée:Race 28Numéro du fabricant:0100343Caractéristiques :basé sur le profil du Grand Prixavec PlusBreaker pour une protection maximale contre les crevaisonscaoutchouc de carcasse robuste et très épais pour une excellente durabilité des flancsbande de roulement très épaissekilométrage supérieur à celui de toutes les autres ContisTechnologie :Sport
Excellente qualité pour un usage sportif.
PlusBreaker
Une protection anti-crevaison en caoutchouc spécial très élastique est utilisée entre la bande de roulement et la carcasse. Presque impénétrable, cette protection contre la perforation défie avec succès les corps étrangers de toutes sortes. Même une punaise ne peut pas la pénétrer. La carcasse est ainsi protégée de manière fiable contre les blessures. On trouve maintenant des pneus avec PlusBreaker dans presque tous les segments : qu’il s’agisse de course, de cyclo-cross ou de ville/randonnée, le PlusBreaker garantit une sécurité maximale sans affecter les caractéristiques de conduite du pneu. La consistance du pneu a été ajustée pour que le comportement du pneu ne soit pas flou dans les virages. Le PlusBreaker est une protection contre la crevaison de top niveau.
Note : Veille à vérifier chaque semaine la pression recommandée à l’aide d’un manomètre. Les pneus Plus ont une structure très rigide, de sorte que la pression d’air est difficile à sentir en utilisant seulement ta main. Les pneus utilisés avec une pression d’air trop faible ont une plus grande résistance au roulement et s’usent aussi plus rapidement.
Indicateur d’usure TWI
Si l’état d’usure peut encore être facilement reconnu lorsque le profil de la bande de roulement est prononcé, les pneus sans profil, en particulier, n’offrent généralement aucune indication utilisable pour savoir quand remplacer ton pneu. C’est pour cette raison que Continental a introduit pour la première fois en 2004, sur le Grand Prix 4000, des indicateurs d’usure pour les pneus de vélo de route sans profil. Les TWI (Tread Wear Indicators) se trouvent maintenant sur presque tous les pneus de route Continental.
Dans le domaine des vélos de route, l’indicateur est composé de deux dépressions circulaires au milieu de la bande de roulement. Si elles ne sont plus visibles, il est temps de changer de pneus.
Contenu :1 x pneu souple Continental Super Sport Plus Plus Breaker
















Avis
Il n’y a pas encore d’avis.